电动叉车液压系统:
电动叉车一般都采用单独的电机,带动齿轮泵,叉车配件,从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车,叉车配件批发,由于没有实现液压电机的调速,龙工叉车配件,液压电机在启动后,只能高速转动,不会随着功能和压力的改变而自动调节,多余的流量只能通过溢流阀流回油箱,造成能量浪费。
国外新型叉车,如电动叉车,仓储叉车配件,采用了先进的液压脉冲控制技术,液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应,自动平衡电机速度与用油量,从而节约电能,这种控制的优点是电源利用率高,无电压峰值,液压系统的噪声低,液压元件的磨损也低,从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。
目前叉车分内燃叉车和电动叉车两大类。
内燃叉车按动力分为柴油叉车、和液化气叉车;按传动方式内燃叉车又分为机械传动叉车、液力传动叉车和静压传动叉车;如按使用环境和用途内燃叉车又可分为按国家标准生产的普通标准型叉车和限定用途及使用环境的**叉车,如用于集装箱作业的集装箱叉车和全自由提升叉车、非标高门架叉车、配备各种属具的叉车、配装实心轮胎的叉车以及防爆叉车和越野叉车等。
电动叉车主要分为平衡重式电动叉车、前移式电动叉车、电动托盘堆垛叉车、电动搬运车等;按驱动方式又分集中驱动电动叉车和单驱动电动叉车。
电动叉车价格:
电动叉车和柴油叉车的车架部门基本都是相似的,蕞重要的区别就是动力源的区别。柴油叉车柴油的是发动机、变速箱的基本结构;而电瓶叉车采用的是电机、变速 箱、电瓶、控制器的基本结构;发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱;而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的,价格动辄上万,加上电瓶叉车双电机结构(驱 动电机和液压电机),光这一块的成本就**过了柴油叉车的整套动力组成;
然后就是蓄电池:国产80v500a的电瓶一般价格都要1.6-2万左右,加上控制 器的成本,光这电瓶和控制成本就要在三四万了;再加上电瓶叉车的线路板,比柴油叉车的价格也高很多;所以电瓶叉车的配件成本相对较高。